Zeitenjagd Power Calculator – Motorleistung aus GPS-Messungen berechnen
Berechnung der Motorleistung anhand GPS-Messungen wie
100–200, 200–250, 200–300, 300–400 km/h usw.
Gebraucht wird zum Beispiel eine Messung mit Dragy oder P-Gear.
⚠️ Wichtiger Hinweis
Der Zeitenjagd Power Calculator ist für die Auswertung von
Verbrenner- und Hybridfahrzeugen ausgelegt.
Reine Elektrofahrzeuge (BEV) werden nicht unterstützt.
📱 Webseite & Android-App
Webseite und Play-Store-App verwenden denselben User-Login.
Dein Benutzerkonto, Login und Token-Guthaben sind auf Webseite und Android-App identisch.
Die Tokens können auf beiden Plattformen verwendet werden.
Mit dem Screenshot-Upload können Messdaten aus einem
Dragy- oder P-Gear-Screenshot automatisch erkannt
und für die Berechnung übernommen werden.
Dadurch müssen die einzelnen 10-km/h-Intervalle nicht mehr manuell aus einer Messung übertragen werden.
Was wird beim Screenshot-Upload erkannt?
1. ⏱️ Gemessene Geschwindigkeitsintervalle
Die gemessenen Geschwindigkeitsdaten werden ausgelesen und automatisch in
10-km/h-Schritten ausgewertet.
2. 🌡️ Temperatur
Die im Screenshot angegebene Temperatur der Messung wird erkannt und übernommen.
3. 🌬️ Luftdruck / Ortsdruck
Der für die Berechnung verwendete Ortsdruck wird anhand von Density Altitude (DA) und Temperatur berechnet.
4. 📉 Slope / Steigung
Die erkannte Steigung beziehungsweise der Slope-Wert der Messung wird berücksichtigt.
5. 📍 Messhöhe
Die Höhe des Messortes beziehungsweise der Messung wird ausgelesen.
6. 📊 Weitere Messinformationen
Weitere auf dem Screenshot vorhandene Messinformationen werden erkannt und für die Auswertung bereitgestellt.
7. ⚙️ P-Gear Correction-Status
Bei P-Gear wird zusätzlich erkannt, ob Correction aktiviert war.
Wichtig bei P-Gear:
Correction muss immer auf ON gestellt sein und der Screenshot muss mit
Correction ON hochgeladen werden.
Erkennt die App P-Gear mit Correction ON, wird die
Slope automatisch auf 0 % gesetzt.
P-Gear korrigiert die Intervalle bereits auf 0 % Slope.
Deshalb wird die ursprüngliche Steigung nach erkannter P-Gear-Korrektur nicht zusätzlich in die Berechnung übernommen.
8. 📈 Analyse des Höhenverlaufs
Zusätzlich wird der Höhenverlauf der Messung analysiert.
Ist der Höhenverlauf für die Berechnung nicht geeignet, zeigt die App einen
Warnhinweis an.
Bei einem unauffälligen Höhenverlauf wird dies ebenfalls angezeigt.
⚠️ Screenshot mit km/h verwenden
Die Screenshot-Auswertung verarbeitet km/h.
Screenshots mit mph werden nicht verarbeitet.
Achte deshalb darauf, dass die Geschwindigkeitseinheit im Screenshot eindeutig als
km/h erkennbar ist.
🚗 Fahrzeugdaten
Für die Berechnung werden die wichtigsten Fahrzeugdaten benötigt.
Je genauer die Angaben zum tatsächlich gemessenen Fahrzeug passen, desto sinnvoller ist die Auswertung.
Fahrzeugmasse
Gib die tatsächliche Fahrzeugmasse inklusive des gemessenen Fahrers beziehungsweise der beim Lauf vorhandenen zusätzlichen Masse an.
cw-Wert
Der cw-Wert beschreibt den Luftwiderstand des Fahrzeugs und wird für die Leistungsberechnung verwendet.
Stirnfläche
Die Stirnfläche A in m² ist ebenfalls ein wichtiger Bestandteil der Luftwiderstandsberechnung.
Fahrzeugdatenbank
Der Calculator enthält eine Fahrzeugdatenbank mit hinterlegten
cw-Werten und Stirnflächen für zahlreiche Fahrzeuge.
Über die Fahrzeugsuche können passende Werte ausgewählt werden.
🌦️ Wetter- und Messdaten
🌬️ Luftdruck / Ortsdruck
Beim Screenshot-Import kann der Ortsdruck anhand von Density Altitude (DA) und Temperatur berechnet werden.
🌡️ Temperatur
Die Temperatur wird bei der Ermittlung der Umgebungsbedingungen berücksichtigt.
📉 Slope
Der Slope beschreibt die Steigung beziehungsweise das Gefälle der Messstrecke.
Bei einer normalen Messung sollte die tatsächlich vorhandene Steigung korrekt angegeben beziehungsweise erkannt werden.
Bei P-Gear mit Correction ON setzt die App die Slope automatisch auf 0 %.
📍 Messhöhe
Die Messhöhe wird beim Screenshot-Import erkannt und als zusätzliche Information zur Messung angezeigt.
⚙️ AWD / DSG
Standardmäßig sind AWD und DSG aktiviert.
Die Einstellungen müssen zum tatsächlich gemessenen Fahrzeug passen.
🟢 AWD ON
Das Fahrzeug verfügt über Allradantrieb (AWD).
🔴 AWD OFF
Nur auswählen, wenn das Fahrzeug keinen Allradantrieb besitzt und über Front- oder Hinterradantrieb verfügt.
🟢 DSG ON
Für Fahrzeuge mit DSG beziehungsweise entsprechendem Automatik- oder Doppelkupplungsgetriebe.
🔴 DSG OFF
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe / manuellem Getriebe.
Wichtig:
AWD und DSG müssen dem tatsächlich gemessenen Fahrzeug entsprechen, da diese Einstellungen in die Berechnung einfließen.
🔧 Dyno Modus – RPM / Nm optional
Mit dem Dyno Modus kann eine GPS-Messung ähnlich wie auf einem Leistungsprüfstand über die Motordrehzahl ausgewertet werden.
🚗 Messung wie auf dem Dyno
Das Fahrzeug wird zum Beispiel im 4. Gang von 2500 bis 7000 U/min durchbeschleunigt.
Danach wird im Calculator der Dyno Modus aktiviert.
Anschließend wird die Gangreferenz bei 3000 U/min eingetragen.
Beispiel: Im 4. Gang entsprechen 82 km/h bei 3000 U/min der Referenz für den 4. Gang.
Für weitere Gänge können die jeweiligen Referenzgeschwindigkeiten ebenfalls eingetragen werden.
📡 P-Gear – optimal mit Custom Mode
Mit P-Gear kann diese Art der Messung besonders einfach über den Custom Mode eingestellt werden.
Beispiel: 80–210 km/h einstellen, die Messung nur im 5. Gang durchführen und anschließend wieder Correction ON aktivieren.
Danach den Screenshot mit Correction ON hochladen.
Die App erkennt die Messung und übernimmt die Daten für die weitere Auswertung.
💡 Noch engere Abtastung:
Für eine höhere Messpunktdichte kann zusätzlich ein zweiter P-Gear-Lauf mit einem versetzten Geschwindigkeitsbereich durchgeführt werden.
Beispiel: zuerst 80–210 km/h und zusätzlich 95–205 km/h.
Durch die beiden versetzten Messbereiche stehen anschließend Messwerte alle 5 km/h zur Verfügung.
⚠️ Wichtig bei P-Gear:
Correction immer auf ON stellen und den Screenshot mit Correction ON hochladen.
Die App erkennt den Correction-Status und setzt die Slope automatisch auf 0 %.
⏱️ Geschwindigkeitsintervalle
Der Calculator arbeitet mit einzelnen 10-km/h-Intervallen.
Beispiele:
60–70 km/h
70–80 km/h
80–90 km/h
90–100 km/h
100–110 km/h
110–120 km/h
200–210 km/h
300–310 km/h
📷 Automatischer Import
Beim Screenshot-Upload werden die erkannten gültigen
10-km/h-Intervalle automatisch in die Eingabefelder übernommen.
ℹ️ Kumulative Intervalle
Kumulative Angaben wie 100–140 km/h werden nicht einfach direkt als 100–110 km/h übernommen.
Es werden nur echte beziehungsweise eindeutig berechenbare 10-km/h-Intervalle eingetragen.
⚙️ Gangwahl pro Intervall
Nach dem automatischen Import der Intervalle sollte die Gangauswahl für jedes Intervall kontrolliert werden.
Die tatsächlich verwendeten Gänge müssen zum jeweiligen Messintervall passen.
⚠️ Die automatische Screenshot-Auswertung liest die Messintervalle aus, ersetzt aber nicht die Kontrolle der korrekten Gangauswahl.
✅ Empfohlener Ablauf
1. Fahrzeug auswählen oder Daten eingeben
Fahrzeugname, Masse, Fahrergewicht, cw und Stirnfläche kontrollieren.
2. AWD und DSG prüfen
Die Einstellungen müssen zum tatsächlich gemessenen Fahrzeug passen.
3. Dragy- oder P-Gear-Screenshot hochladen
Der Screenshot wird automatisch analysiert.
⚙️ Hinweis bei P-Gear:
Bei einem P-Gear-Screenshot muss Correction auf ON gestellt sein.
Der Screenshot muss daher mit Correction ON hochgeladen werden.
Erkennt die App Correction ON, setzt sie Slope automatisch auf 0 %.
4. Erkannte Messdaten prüfen
Intervalle, Temperatur, Druck, Slope, Messhöhe und weitere Informationen kontrollieren.
5. Höhenverlauf beachten
Prüfe den von der App ausgegebenen Hinweis zum Höhenverlauf.
6. Gangwahl kontrollieren
Für jedes Intervall den tatsächlich verwendeten Gang auswählen.
7. Berechnung starten
Anschließend kann die Leistung aus den Messdaten berechnet werden.
⚠️ Qualität der Messung
Die Aussagekraft der Leistungsberechnung hängt stark von der Qualität der zugrunde liegenden GPS-Messung und den eingegebenen Fahrzeugdaten ab.
Achte deshalb auf möglichst saubere Messungen, korrekte Fahrzeugdaten und die richtige Gangauswahl.
Bei auffälligem Höhenverlauf oder fehlenden beziehungsweise nicht eindeutig erkennbaren Messdaten sollte die Messung geprüft werden.
❓ Häufige Fragen
Kann ich meine Dragy-Messung automatisch auslesen?
Ja. Ein Dragy-Screenshot kann hochgeladen werden und die App erkennt die vorhandenen 10-km/h-Intervalle automatisch.
Kann ich P-Gear verwenden?
Ja. Bei P-Gear muss Correction auf ON stehen und der Screenshot mit Correction ON hochgeladen werden.
Warum wird bei P-Gear Slope auf 0 % gesetzt?
Wenn P-Gear mit Correction ON erkannt wird, setzt die App Slope automatisch auf 0 %, da die P-Gear-Intervalle bereits auf 0 % Slope korrigiert wurden.
Was ist der Dyno Modus?
Mit dem Dyno Modus kann eine GPS-Messung über die Motordrehzahl ausgewertet werden. Dazu wird beispielsweise in einem festen Gang von 2500 bis 7000 U/min gemessen und anschließend die Geschwindigkeit bei 3000 U/min als Gangreferenz eingetragen.
Kann ich den Dyno Modus mit P-Gear verwenden?
Ja. Mit dem P-Gear Custom Mode kann beispielsweise ein Bereich von 80–210 km/h ausschließlich im 5. Gang gemessen werden. Danach Correction ON aktivieren und den Screenshot mit Correction ON hochladen.
Wie bekomme ich Messwerte alle 5 km/h?
Bei P-Gear können zwei versetzte Messbereiche kombiniert werden, zum Beispiel 80–210 km/h und zusätzlich 95–205 km/h. Dadurch entstehen Messwerte in einem Abstand von 5 km/h.
Welche Geschwindigkeitsintervalle werden verwendet?
Der Calculator verarbeitet einzelne 10-km/h-Intervalle, beispielsweise 100–110, 110–120 oder 200–210 km/h.
Funktioniert ein Screenshot mit mph?
Nein. Für den automatischen Import muss die Geschwindigkeit eindeutig in km/h vorliegen.
Was passiert bei einem schlechten Höhenverlauf?
Die App analysiert den Höhenverlauf und zeigt einen Warnhinweis an, wenn dieser für die Berechnung nicht geeignet ist.
Kann ich denselben Account auf Webseite und App verwenden?
Ja. Webseite und Play-Store-App verwenden denselben User-Login und dasselbe Token-Guthaben. Die Tokens können auf beiden Plattformen verwendet werden.
Zeitenjagd Power Calculator – Calculate Engine Power from GPS Measurements
Calculate engine power from GPS measurements such as
100–200, 200–250, 200–300, 300–400 km/h and more.
For example, you can use a measurement from Dragy or P-Gear.
⚠️ Important note
The Zeitenjagd Power Calculator is designed for
combustion and hybrid vehicles.
Pure battery-electric vehicles (BEV) are not supported.
📱 Website & Android App
The website and Google Play Store app use the same user login.
Your user account, login and token balance are identical on the website and Android app.
The same tokens can be used on both platforms.
The screenshot upload allows the app to automatically detect measurement data
from a Dragy or P-Gear screenshot and use it for the calculation.
Individual 10-km/h intervals no longer have to be transferred manually from the measurement.
What is detected during screenshot analysis?
1. ⏱️ Measured speed intervals
Measured speed data is read from the screenshot and automatically evaluated in
10-km/h steps.
2. 🌡️ Temperature
The measurement temperature shown in the screenshot is detected and transferred.
3. 🌬️ Air pressure / local pressure
The local pressure used for the calculation is
calculated from Density Altitude (DA) and temperature.
4. 📉 Slope / gradient
The detected slope or gradient of the measurement is taken into account.
5. 📍 Measurement elevation
The measurement elevation is detected from the screenshot.
6. 📊 Additional measurement information
Additional measurement information shown in the screenshot is detected and made available for the analysis.
7. ⚙️ P-Gear Correction status
For P-Gear, the app also detects whether Correction was enabled.
Important for P-Gear:
Correction must always be set to ON and the screenshot must be uploaded with
Correction ON.
If the app detects P-Gear with Correction ON, it automatically sets
Slope to 0%.
P-Gear already corrects the intervals to 0% Slope.
Therefore, the original slope is not applied a second time after P-Gear correction has been detected.
8. 📈 Height-profile analysis
The app also analyzes the height profile of the measurement.
If the height profile is not suitable for the calculation, the app displays a
warning.
A normal height profile is also indicated accordingly.
⚠️ Use screenshots with km/h
Screenshot analysis processes km/h.
Screenshots using mph are not processed.
Make sure that the speed unit is clearly visible as km/h in the screenshot.
🚗 Vehicle data
The calculation requires the most important vehicle data.
The closer the values match the actual measured vehicle, the more meaningful the analysis.
Vehicle mass
Enter the actual vehicle mass including the measured driver and any additional mass present during the run.
Drag coefficient (cw)
The cw value describes the aerodynamic drag of the vehicle and is used for the power calculation.
Frontal area
The frontal area A in m² is another important factor in the aerodynamic drag calculation.
Vehicle database
The calculator includes a vehicle database with stored
cw values and frontal areas for many vehicles.
Suitable values can be selected using the vehicle search.
🌦️ Weather and measurement data
🌬️ Air pressure / local pressure
During screenshot import, the local pressure can be calculated from Density Altitude (DA) and temperature.
🌡️ Temperature
Temperature is taken into account when determining the measurement conditions.
📉 Slope
Slope describes the gradient or descent of the measurement road.
For a normal measurement, the actual slope should be entered or detected correctly.
With P-Gear and Correction ON, the app automatically sets Slope to 0%.
📍 Measurement elevation
Measurement elevation is detected during screenshot import and shown as additional measurement information.
⚙️ AWD / DSG
AWD and DSG are enabled by default.
The settings must match the vehicle that was actually measured.
🟢 AWD ON
The vehicle has all-wheel drive (AWD).
🔴 AWD OFF
Select this only if the vehicle does not have all-wheel drive
and uses front-wheel or rear-wheel drive.
🟢 DSG ON
For vehicles with DSG or a corresponding automatic / dual-clutch transmission.
🔴 DSG OFF
For vehicles with a manual transmission.
Important:
AWD and DSG must match the actual measured vehicle because these settings are included in the calculation.
🔧 Dyno Mode – optional RPM / Nm
The Dyno Mode allows a GPS measurement to be evaluated by engine speed in a similar way to a dyno measurement.
🚗 Measuring like on a dyno
For example, perform a run in 4th gear from 2500 to 7000 RPM.
Then activate the Dyno Mode in the calculator.
Next, enter the gear reference at 3000 RPM.
Example: 82 km/h at 3000 RPM is the reference value for 4th gear.
The corresponding reference speeds can also be entered for the other gears.
📡 P-Gear – optimal setup with Custom Mode
With P-Gear, this type of measurement can be configured especially easily using the Custom Mode.
Example: set the range to 80–210 km/h, perform the measurement only in 5th gear and then activate Correction ON again.
After that, upload the screenshot with Correction ON.
The app detects the measurement and transfers the data for further analysis.
💡 Even finer sampling:
For a higher measurement-point density, an additional P-Gear run can be performed with an offset speed range.
Example: first 80–210 km/h and additionally 95–205 km/h.
Combining the two offset measurement ranges provides measurement values every 5 km/h.
⚠️ Important for P-Gear:
Always set Correction to ON and upload the screenshot with Correction ON.
The app detects the correction status and automatically sets Slope to 0%.
⏱️ Speed intervals
The calculator works with individual 10-km/h intervals.
Examples:
60–70 km/h
70–80 km/h
80–90 km/h
90–100 km/h
100–110 km/h
110–120 km/h
200–210 km/h
300–310 km/h
📷 Automatic import
During screenshot upload, valid 10-km/h intervals are automatically entered into the input fields.
ℹ️ Cumulative intervals
Cumulative values such as 100–140 km/h are not simply imported directly as 100–110 km/h.
Only real or unambiguously calculable 10-km/h intervals are entered.
⚙️ Gear selection per interval
After the automatic interval import, the gear selection for each interval should be checked.
The selected gears must match the gears actually used during the corresponding measurement intervals.
⚠️ Automatic screenshot analysis reads the measurement intervals, but it does not replace checking the correct gear selection.
✅ Recommended workflow
1. Select or enter the vehicle data
Check vehicle name, mass, driver weight, cw and frontal area.
2. Check AWD and DSG
The settings must match the actual measured vehicle.
3. Upload a Dragy or P-Gear screenshot
The screenshot will be analyzed automatically.
⚙️ P-Gear note:
When using a P-Gear screenshot, Correction must be set to ON.
The screenshot must therefore be uploaded with Correction ON.
When Correction ON is detected, the app automatically sets Slope to 0%.
4. Check the detected measurement data
Review intervals, temperature, pressure, slope, elevation and additional information.
5. Check the height profile
Pay attention to the height-profile warning displayed by the app.
6. Check gear selection
Select the actual gear used for each interval.
7. Start the calculation
The engine power can then be calculated from the measurement data.
⚠️ Measurement quality
The quality of the underlying GPS measurement and the accuracy of the entered vehicle data strongly affect the usefulness of the calculated result.
Therefore, use clean measurements, correct vehicle data and the correct gear selection.
If the height profile is unusual or measurement data is missing or ambiguous, the measurement should be reviewed.
❓ Frequently asked questions
Can I automatically read my Dragy measurement?
Yes. A Dragy screenshot can be uploaded and valid 10-km/h intervals are detected automatically.
Can I use P-Gear?
Yes. With P-Gear, Correction must be set to ON and the screenshot must be uploaded with Correction ON.
Why is Slope set to 0% with P-Gear?
When P-Gear with Correction ON is detected, the app automatically sets Slope to 0% because the P-Gear intervals have already been corrected to 0% Slope.
What is Dyno Mode?
Dyno Mode allows a GPS measurement to be evaluated by engine speed. For example, measure in one fixed gear from 2500 to 7000 RPM and then enter the speed at 3000 RPM as the gear reference.
Can I use Dyno Mode with P-Gear?
Yes. With P-Gear Custom Mode, you can for example measure 80–210 km/h only in 5th gear. Then activate Correction ON and upload the screenshot with Correction ON.
How can I get measurement values every 5 km/h?
With P-Gear, two offset measurement ranges can be combined, for example 80–210 km/h and 95–205 km/h. This provides measurement values at 5-km/h intervals.
Which speed intervals are used?
The calculator processes individual 10-km/h intervals, for example 100–110, 110–120 or 200–210 km/h.
Does screenshot import work with mph?
No. The speed unit must clearly be km/h for automatic import.
What happens if the height profile is not suitable?
The app analyzes the height profile and displays a warning when it is not suitable for the calculation.
Can I use the same account on the website and app?
Yes. The website and Google Play app use the same user login and the same token balance. The same tokens can be used on both platforms.
